多家車企發(fā)布9月新車交付數(shù)據(jù)。

10月1日，理想汽車公布2024年9月交付數(shù)據(jù)。2024年9月，理想汽車交付新車53709輛，同比增長48.9%。2024年第三季度，理想汽車交付152831輛，同比增長45.4%。截至2024年9月30日，理想汽車2024年共交付341812輛，歷史累計(jì)交付量為975176輛。

理想汽車董事長兼CEO李想表示，隨著新能源汽車滲透率逐漸超過50%，品牌頭部效應(yīng)愈發(fā)明顯。三季度以來，在20萬元以上新能源汽車市場，TOP3品牌集中度已經(jīng)達(dá)到50%，其中理想汽車的市占率超過17%，位居中國汽車品牌銷量榜首。理想L系列和理想MEGA的訂單穩(wěn)定增長，9月交付量創(chuàng)歷史新高，單周首次同時(shí)超越豪華品牌奔馳、寶馬和奧迪。

據(jù)李想透露，10月，理想汽車即將迎來第100萬輛新車的下線和交付，這是中國新勢力車企的首個(gè)百萬輛里程碑。

小鵬汽車公告，2024年9月交付量創(chuàng)下了21352輛的月度新紀(jì)錄，同比增長39%。2024年第三季度共交付了46533輛，同比增長16%。

蔚來汽車公告，2024年9月交付汽車21181輛，同比增長35.4%。截至2024年9月的三個(gè)月，交付了汽車61855輛，同比增長11.6%。截至2024年9月30日，累計(jì)交付量達(dá)到598875輛。

此外，極氪汽車也公布，9月交付21333輛，同比增長77%，環(huán)比增長18%，交付量創(chuàng)歷史新高；1—9月共交付142873輛，同比大增81%。

零跑汽車公布數(shù)據(jù)顯示，9月交付新車33767輛，同比增長113.7%；前三季度累計(jì)172861輛，同比增長94.6%。

小米汽車發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，9月小米SU7交付量超10000輛，10月目標(biāo)生產(chǎn)、交付量超20000輛。目前已連續(xù)4個(gè)月達(dá)成破萬輛交付目標(biāo)，10月小米汽車工廠將持續(xù)提產(chǎn)，單月生產(chǎn)目標(biāo)沖刺2萬輛。預(yù)計(jì)11月提前完成全年10萬輛交付目標(biāo)。

鴻蒙智行9月全系交付新車39931輛，連續(xù)5個(gè)月蟬聯(lián)中國汽車品牌終端成交均價(jià)TOP1。

比亞迪9月汽車銷量419426輛，去年同期為287454輛；純電動(dòng)乘用車銷量164956輛，去年同期為151193輛。

另據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，9月份上汽集團(tuán)銷售新能源汽車超過12.9萬輛，同比增長約38%，1—9月份累計(jì)銷售新能源汽車74.8萬輛，同比增長約15%。

奇瑞控股集團(tuán)9月份銷售汽車244534輛，同比增長28.6%。其中，出口109048輛，同比增長20.6%；新能源58941輛，同比增長183.4%。單月銷量突破24萬輛，單月出口突破10萬輛，單月新能源突破5萬輛，創(chuàng)造了奇瑞成立27年以來的三項(xiàng)“歷史新高”。前三季度，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷量1752793輛，同比增速39.9%，是2023年全年銷量的93%。

值得一提的是，國慶假期，多家車企集中推出限時(shí)優(yōu)惠政策，以決戰(zhàn)“金九銀十”銷售旺季。

其中，上汽通用汽車別克品牌宣布全新一代昂科威Plus推出金秋限時(shí)一口價(jià)，新車售價(jià)16.99萬元起，同時(shí)可享受至高2.5萬元置換補(bǔ)貼。

同屬于上汽通用旗下的凱迪拉克品牌，也對旗下的全新XT5進(jìn)行了優(yōu)惠促銷，限時(shí)一口價(jià)26.59萬元—33.59萬元。

東風(fēng)日產(chǎn)也推出了限時(shí)優(yōu)惠，奇駿黑金版、逍客黑金版至高可享1.4萬元置換補(bǔ)貼。據(jù)悉，該活動(dòng)截至10月31日。

此外，領(lǐng)克、上汽大眾、蔚來、小鵬汽車等均推出了限時(shí)優(yōu)惠或“十一黃金周”特別優(yōu)惠。

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責(zé)編：李丹

校對：楊立林