在《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》指引下，今年以來(lái)，上海、天津、黑龍江、遼寧、內(nèi)蒙古、山西等多地明確了發(fā)展甲醇能源及醇?xì)淦嚨哪繕?biāo)。

在政策的帶動(dòng)和各地方政府的推進(jìn)下，甲醇的商業(yè)化落地持續(xù)加速。近日，遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)旗下醇?xì)淇萍夹纪瓿蒔reA+輪融資，引入多家戰(zhàn)略投資者，融資金額達(dá)1.35億美元，投后估值超15億美元。

公開信息顯示，醇?xì)淇萍际且源細(xì)潆妱?dòng)技術(shù)為核心，研發(fā)、制造、銷售醇?xì)淠茉葱乱淮妱?dòng)汽車的公司，目前該公司已推出多款新能源商用車型。

值得一提的是，醇?xì)淇萍荚诙潭桃荒陜?nèi)已完成兩輪融資，充分體現(xiàn)了資本市場(chǎng)對(duì)其發(fā)展前景的認(rèn)可，這也標(biāo)志著醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)在甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域邁入快速發(fā)展階段。

據(jù)悉，醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)以甲醇作為液態(tài)“氫”，直接替代傳統(tǒng)的氫燃料電池系統(tǒng)用于發(fā)電供電，可實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車輛充電補(bǔ)能方式的便捷性和經(jīng)濟(jì)性升級(jí)。

業(yè)界人士判斷，醇?xì)潆妱?dòng)作為汽車電動(dòng)化的升級(jí)發(fā)展，有效彌補(bǔ)了純電動(dòng)和氫燃料電池技術(shù)的應(yīng)用短板，豐富了汽車電動(dòng)化技術(shù)路線。

實(shí)際上，從產(chǎn)品特性來(lái)看，醇?xì)潆妱?dòng)車具備續(xù)航長(zhǎng)、補(bǔ)能快、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì)，無(wú)需高度依賴充電樁，有效解決純電動(dòng)車?yán)m(xù)航焦慮及電池自重的同時(shí)，能耗成本也大幅降低，更適合長(zhǎng)途運(yùn)輸和重載運(yùn)輸。此外，醇?xì)潆妱?dòng)車的加注時(shí)間遠(yuǎn)低于純電動(dòng)車的充電時(shí)間，可以大幅提高車輛的使用效率。

基于以上優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，近年來(lái)，資本市場(chǎng)對(duì)于醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)持續(xù)看好，而這也進(jìn)一步加速了甲醇的商業(yè)化落地。

據(jù)悉，此次醇?xì)淇萍纪瓿蒔reA+輪融資，將利用這筆資金加快市場(chǎng)布局及醇?xì)渖鷳B(tài)建設(shè)，進(jìn)一步鞏固提升公司在產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈合作發(fā)展的基礎(chǔ)實(shí)力。

據(jù)介紹，醇?xì)淇萍紖⑴c投資建設(shè)的阿拉善年產(chǎn)50萬(wàn)噸綠色甲醇首期10萬(wàn)噸示范項(xiàng)目，已于今年10月正式啟動(dòng)，該項(xiàng)目是中國(guó)首個(gè)50萬(wàn)噸級(jí)電解水制氫耦合工業(yè)捕集的二氧化碳合成綠色甲醇項(xiàng)目，通過(guò)利用可再生能源電解水制氫，與園區(qū)內(nèi)企業(yè)煙氣捕集的二氧化碳合成綠色甲醇，可實(shí)現(xiàn)二氧化碳資源化利用，具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

圍繞甲醇加注端，醇?xì)淇萍加?jì)劃到2024年底建設(shè)加注站點(diǎn)400座以上，為醇?xì)潆妱?dòng)車的推廣應(yīng)用提供堅(jiān)實(shí)的能源保障。

業(yè)界人士表示，本次醇?xì)淇萍嫉腜reA+輪融資的完成，標(biāo)志著醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)在商用車領(lǐng)域應(yīng)用邁入快速發(fā)展階段。隨著醇?xì)渖鷳B(tài)的不斷完善，醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)將在保障國(guó)家能源安全、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，以及推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展等方面發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。