證券時(shí)報(bào)記者 余勝良

5月20日寧德時(shí)代在港股上市，收盤(pán)上漲16.43%，一舉超過(guò)A股價(jià)格，次日更是再度上漲10%，成為市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)。寧德時(shí)代港股受到追捧，說(shuō)明優(yōu)質(zhì)公司的定價(jià)不會(huì)受所在資本市場(chǎng)折損，反而因?yàn)楦酃傻牧鲃?dòng)性更為充沛，而給予更高溢價(jià)。

近期赴港上市的A股公司越來(lái)越多，A股價(jià)格是一個(gè)現(xiàn)成參考。一般而言，H股價(jià)格默認(rèn)會(huì)低于A股，所以H股發(fā)行價(jià)相比A股都有不小折價(jià)，折價(jià)幅度基本上在20%以上，此次寧德時(shí)代H股發(fā)行價(jià)相較A股折價(jià)不到6%，這是機(jī)構(gòu)投資者追捧的結(jié)果，IPO吸引了包括中石化、科威特投資局、高瓴資本等在內(nèi)的23名基石投資者，認(rèn)購(gòu)總金額高達(dá)203.71億港元。

寧德時(shí)代的表現(xiàn)在港股中較為罕見(jiàn)。據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)有153只A+H股中，折價(jià)低于10%的股票僅有5只；H股股價(jià)高于A股股價(jià)的只有3只，即寧德時(shí)代、比亞迪和招商銀行。寧德時(shí)代和比亞迪都處在新能源車(chē)的風(fēng)口上，兩家公司都業(yè)績(jī)優(yōu)良，寧德時(shí)代此次募集資金要在海外投資建廠，認(rèn)購(gòu)H股發(fā)行的不少都是外資，寧德時(shí)代正在進(jìn)行國(guó)際化，這也給了國(guó)際資本借機(jī)進(jìn)入的機(jī)會(huì)，看好該公司后續(xù)的全球化表現(xiàn)。寧德時(shí)代已是特斯拉、大眾、福特、奔馳等全球主要車(chē)企的核心電池供應(yīng)商，實(shí)現(xiàn)海外建廠，優(yōu)勢(shì)無(wú)疑將會(huì)擴(kuò)大。

全球資本持續(xù)加碼港股市場(chǎng)，展現(xiàn)出對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)韌性與香港國(guó)際金融中心地位的長(zhǎng)期信心。港交所推動(dòng)上市制度改革、擴(kuò)大互聯(lián)互通機(jī)制，進(jìn)一步提升了市場(chǎng)流動(dòng)性與投資便利度。港股匯集全球各地的機(jī)構(gòu)投資者，國(guó)際資本進(jìn)出方便，目前國(guó)際資本在全球?qū)ふ液玫耐顿Y標(biāo)的，尋找更有潛力的投資對(duì)象，港股或迎來(lái)更廣泛的價(jià)值重估機(jī)遇，成為國(guó)際資本長(zhǎng)期青睞的投資地。寧德時(shí)代H股的上市表現(xiàn)，便是一個(gè)生動(dòng)的案例。